Στο πρώτο μέρος παρουσιάστηκε η ανακατασκευή των κλάσεων Allen M. Sumner και Gearing. Το δεύτερο μέρος περνά από τη γάστρα στη λειτουργία. Η βαθύτερη έκδοση FRAM I συνέδεε ενεργό σόναρ γάστρας, κέντρο μάχης, πύραυλο μεταφοράς τορπίλης, τηλεκατευθυνόμενο ελικόπτερο και τορπιλοσωλήνες για την εγγύς ζώνη.Ελληνικό αντιτορπιλικό τύπου Gearing σε νατοϊκή δραστηριότητα το 1978. Το CIC λειτουργούσε ως κόμβος και συνδύαζε τους αισθητήρες του πλοίου με αναφορές και επικοινωνίες του σχηματισμού. Πηγή – U.S. Navy / αρχειακή τεκμηρίωση της σειράς.Το USS Stickell (DD-888) μετά τη μετασκευή FRAM I. Ανάμεσα στις καπνοδόχους διακρίνεται ο οκταπλός εκτοξευτής Mk 112 του ASROC, ο οποίος μετέφερε γρήγορα την ανθυποβρυχιακή τορπίλη προς την υπολογισμένη θέση του στόχου. Πηγή – U.S. Navy, περιοδικό All Hands.Ένα Gyrodyne QH-50 DASH στο κατάστρωμα του USS Allen M. Sumner (DD-692), κατά την ανάπτυξη του πλοίου στο Βιετνάμ μεταξύ Απριλίου και Ιουνίου 1967. Το μη επανδρωμένο ελικόπτερο μετέφερε ελαφρές ανθυποβρυχιακές τορπίλες πέρα από την άμεση ακτίνα των όπλων του πλοίου.Αεροφωτογραφία του Α/Τ ΚΑΝΑΡΗΣ (D-212). Η άποψη από ψηλά βοηθά να διαβαστεί η διάταξη του ASROC, των τορπιλοσωλήνων και των υπόλοιπων όπλων, δηλαδή οι διαφορετικές ζώνες εμπλοκής που έπρεπε να συντονίζει το CIC. Πηγή – SeaForces.Το USS Ingraham σε βαριά θάλασσα στον Ατλαντικό τη δεκαετία του 1950. Η εικόνα αποδίδει τις απότομες κινήσεις της γάστρας και τις συνθήκες μέσα στις οποίες έπρεπε να συνεχίζονται ναυσιπλοΐα, φυλακές και συντήρηση. Πηγή – U.S. Navy, μέσω του περιοδικού All Hands.Το USS Rupertus (DD-851), μετέπειτα Α/Τ ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ, δίπλα στο φλεγόμενο USS Forrestal στις 29 Ιουλίου 1967. Η ενέργεια του πληρώματός του δείχνει γιατί ο έλεγχος βλαβών και η ομαδική εκπαίδευση ήταν εξίσου κρίσιμα με τους αισθητήρες και τα όπλα. Πηγή – U.S. Navy / Naval History and Heritage Command.
Υπηρετήσατε σε ελληνικό FRAM;
Αν υπηρετήσατε σε κάποιο από τα ελληνικά αντιτορπιλικά FRAM, αν διαθέτετε φωτογραφίες, ημερολόγια, έγγραφα ή θέλετε να μοιραστείτε μια προσωπική ιστορία από τη ζωή και τις αποστολές τους, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο [email protected]. Η αποστολή και οποιαδήποτε πιθανή δημοσίευση υλικού θα γίνεται μόνο κατόπιν συνεννόησης, με πλήρη αναφορά στον δημιουργό, στον κάτοχο και στα αντίστοιχα δικαιώματα χρήσης.
