Skip to content
Διάρκεια άρθρου: Λιγότερο απο 1 λεπτό Λεπτά

Μια ξεχασμένη ιστορία: Όταν η ΠΑ παραλίγο να αποκτήσει δεκάδες Phantom F-4C/D – ΠΤΗΣΗ

Η ιστορία των ελληνικών Phantom θεωρείται σε γενικές γραμμές γνωστή. Τα πρώτα F-4E έφτασαν στην Ελλάδα το 1974, στις αρχές της δεκαετίας του 1990 ακολούθησαν 28 επιπλέον αεροσκάφη που έγιναν γνωστά ως F-4E SRA και αργότερα ήρθε το πρόγραμμα αναβάθμισης Peace Icarus 2000. Ανάμεσα όμως στις δύο μεγάλες παραλαβές υπήρξε μια σχεδόν ξεχασμένη υπόθεση, η οποία θα μπορούσε να είχε αλλάξει ριζικά τη σύνθεση της Πολεμικής Αεροπορίας. Το 1987 οι ΗΠΑ πρόσφεραν στην Ελλάδα F-4C και F-4D

F-4D της 507th Tactical Fighter Wing σε training deployment τη δεκαετία του 1980.
F-4C Phantom της USAF ανεφοδιάζονται από KC-135A πριν από αποστολή κρούσης στο Βόρειο Βιετνάμ, το 1966.
Το F-4C 63-7704, ένα από τα αεροσκάφη που έγραψαν την ιστορία των «Gunfighters».
F-4D της 390th Tactical Fighter Squadron «Wild Boars» επιστρέφει στη Da Nang μετά από αποστολή air interdiction πάνω από το Λάος.
Ελληνικό F-4E Phantom σε πτήση πάνω από τη θάλασσα.
Τεχνικοί προετοιμάζουν F-4D της Air National Guard για απογείωση κατά την επιχείρηση Creek Klaxon.
F-4J-37-MC Phantom II, BuNo 155871, της VF-142 «Ghost Riders» προσεγγίζει το USS Constellation στις 23 Μαΐου 1969.
Ελληνικό F-4E Phantom με πλήρη μετάκαυση. Πηγή: Πολεμική Αεροπορία

Τα 28 επιπλέον Phantom έδωσαν στην ΠΑ περισσότερα αεροσκάφη της ίδιας βασικής έκδοσης και στήριξαν μια επιχειρησιακή διαδρομή που αργότερα θα οδηγούσε και στον εκσυγχρονισμό των F-4E AUP. Η απόφαση να επιλεγούν λιγότερα αλλά σαφώς καταλληλότερα αεροσκάφη αποδείχθηκε πολύ πιο συνεκτική από την παραλαβή ενός τεράστιου αλλά ανομοιογενούς στόλου. Και η ιστορία των ελληνικών Phantom συνεχίστηκε για δεκαετίες και έφτασε μέχρι τα 50 χρόνια υπηρεσίας.

Το πρωτότυπο άρθρο https://flight.com.gr/greek-f4c-and-f4d-phantoms/ ανήκει στο ΙΣΤΟΡΙΑ – ΠΤΗΣΗ .